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再次修编地铁规划
增加新区交通网络
市政协委员、福州市城市地铁有限责任公司总经理潘红卫提交的《福州新区轨道交通建设及产业发展思路》的提案提出,随着福州新区的成立,轨道交通无论作为基础建设还是产业经济,都非常吻合福州新区的总体目标,轨道交通应起到骨干作用。
潘红卫提出,目前的福州市轨道交通网规划(2012年修编)存在对新区发展结合较少的缺陷,建议邀请有城市规划及轨道交通双重资质的单位对福州市轨道交通网规划进行再次修编,特别应增加福州新区轨道交通网络规划,如增加2号线延伸线、调整及延长7号线、新增9号线支线、新增10号线或11号线及支线等。这样可与福莆宁城际轨道构成服务福州新区的新的轨道交通网络,与温福铁路、福厦铁路、福平铁路以及即将建设的福厦高铁共同服务东南沿海重要产业基地,响应“一带一路”战略号召,积极推动福州新区发展。
“福州新区位于海边,可利用这种地理优势将轨道交通做成载客且旅游观光的新型运载工具,如可使用无人驾驶的APM轨道交通、直线电机等。”潘红卫说。
APM系统是一种在欧洲运用成熟,无人自动驾驶、立体交叉、具有极高技术含量的城市轨道交通制式。根据市场信息,西门子欲将APM全球研发中心和制造基地从法国迁移至中国,并有强烈意向落户福州,建议福州市积极争取落地,以市场换产业,通过西门子APM总部经济带动相关产业链的全面发展,将轨道交通产业作为新区支撑产业之一,覆盖全国,辐射东南亚,远期销往欧洲、美洲等地。
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